Kuulemme usein upeista sopimuksista, jotka koskevat käytetyn auton vaihtoa. Mutta mitä se tarkalleen ottaen on? Milloin on sopivaa hyväksyä tällainen sopimus? Italian siviililain 1552 §:n mukaan " vaihto on sopimus, jonka tarkoituksena on vastavuoroinen esineiden omistusoikeuden tai muiden oikeuksien siirto osapuolelta toiselle ". Toisin sanoen se sisältää yhden tavaran vaihdon toiseen (tai yhden omistusoikeuden toiseen) ilman rahallista vastiketta.
Yleisin vaihto tapahtuu yksityishenkilön ja jälleenmyyjän välillä, mutta se on mahdollista myös kahden yksityishenkilön välillä ; tämä on harvinaisempaa, mutta siihen sovelletaan yhtä lailla hyvin erityisiä sääntöjä.
Autonvaihto yksityishenkilöiden välillä…
Siviililain mukaan autonvaihdon kustannukset tulisi jakaa tasan osapuolten kesken, mutta Italiassa autojen omistusoikeuden siirron kustannukset vaihtelevat, koska ne riippuvat ajoneuvon moottorin koosta. Jos kahdella ajoneuvolla on eri moottorin tehot, tehokkaamman auton omistaja maksaa suhteellisesti korkeamman siirtomaksun. Sama suhteellinen ero koskee kaikkia muita hallintokuluja.
Yksityishenkilön ja jälleenmyyjän välillä
Yleisin autonvaihto tapahtuu yksityishenkilön ja jälleenmyyjän välillä. Tämä tapahtuu, kun jälleenmyyjä vaihtaa asiakkaan käytetyn auton uuteen (tai käytettyyn) autoon ja antaa alennuksen myyntihinnasta.
Tässä tapauksessa ei ole kyse siviililain edellyttämästä tavaroiden tai omistusoikeuden vaihdosta, vaan pikemminkin yksinkertaisesta hinnanalennuksesta, joka lasketaan myytävän ajoneuvon arvon perusteella. Autonvaihdon luonteen vuoksi jälleenmyyjällä on luonnollisesti aina pyrittävä toisen ajoneuvon (uuden tai käytetyn) ostamiseen. Yksityishenkilön ja jälleenmyyjän välisissä vaihdoissa omistusoikeuden siirron kustannukset jaetaan tasan osapuolten kesken.
